emblasmatte

Det är mycket möjligt att jag redan skrivit om detta. Bloggen är flera år gammal och vissa saker fortsätter man att irriteras över, eftersom inget händer. Trafiken är ett tema som många har åsikter om, inte minst jag.

 

 

I Storvreta infördes för något år sedan 40-gräns på hela orten. Detta är inget nytt fenomen, bland annat har grannorten Vattholma haft det i tusen år redan. Men vem tusan kan respektera denna fartsänkning när det inte finns motivering till det? Jag menar, det hade ju varit logiskt ifall det hade hänt ett par olyckor realterade till 50-hastigheten. Men så är det inte. Någon kostymnisse i kommunen tycker det ser bra ut med 40-gräns. Du vet, så att man räddar miljön och eventuellt påkörda barn. Mm, säkert. Faktum är att det har visat sig att bilister har klart svårare att hålla hastigheterna när det känns omotiverat. Att ha 40 överallt, gör bara att folk skiter i både 40- och 30-gränserna på orten. Jag märker det inte minst själv. Förr var jag jätteduktig att sänka till 30, men nu känns det onödigt på något sätt. Som att alla hastighetsgränser är påhittade. Varför hade beslutsfattarna ingen konsekvensanalys från andra orter?

 

 

Vägbulor kan man inte säga utan att småkräkas samtidigt. Varför, VARFÖR!? Det är ju banne mig omöjligt att ha flyt i körningen. I samband med att hastigheten på orten sänktes, så sattes det upp tolv miljarder vägbulor. Bara jag skulle hämta hunden hos exet ett par kilometer bort, så var det sju bulor att köra över. Sju inbromsningar för mycket. Dessutom undrar man ju vem som bestämde var dessa bulor ska placeras. Helt klart är i alla fall att det inte var någon som kände till orten, för det viktigaste stället att ha bula på är utanför Lyckebo förskola. Där kommer barn och ska korsa vägen varje dag (det är inte ens övergångsställe där). Många som ska till pendeltåget passerar här också, och till råga på allt så är det en kurva och en hög häck som skymmer sikten. Strålande tänkt. Not. I Uppsala finns ett ställe där det är tvärtom. Om någon håller för hög fart, så åker "marken" ner och bilisten får ett otrevligt, skarpt gupp. Great! Rondeller hamnar också i den här kategorin. Vem är det som är så förtjust i att störa trafikens flyt med hjälp av rondellsjukan?

 

 

I Göteborg fanns det "proppar" i rusningstrafiken. Rödljusen var inställda på att låta spårvagnar och bussar få företräde och det tycker jag är helt ok. Men att stå närmare fem minuter och vänta på att det slår om, när vi kunde ha fått grönt när de i motsatt körrriktning hade grönt, är obegripligt. Lägg därtill att det är grönt så få sekunder att bara tre bilar hinner köra innan det slår om. Konsensus: många, många rödljuskörningar, eftersom bilisterna var irriterade. Har ingen ens varit ut till korsningen och kollat logiken innan de programmerade trafikljusen?

 

 

När vi är inne på rödljus, så måste jag uttrycka min irritation över sådana övergångar, där trafikljusen är automatiskt inställda på att visa rött för bilister, när det inte är någon trafik. Du vet, sådana där som finns i mindre hålor som Storvreta. Här har vi inte mycket trafik ens på denna huvudled genom orten. Utanför Pluggparadiset (ja, skolan heter så), så är det rött, men när jag närmar mig ljusen, så slår de om, såvida ingen fotgängare tryckt på knappen vill säga. Alla förare på orten, som ofta åker här, tar då för givet att ljusen slår om, så man saktar inte ner nämnvärt. Och jag är knappast den enda som kört mot rött ljus här, då jag suttit i andra tankar. Självfallet skulle det inte hända om det stod någon vid rödljuset, inte för mig i alla fall och förhoppningsvis inte för de andra bilisterna heller. Men det skulle inte förvåna mig om det kommer att ske en olycka här just av denna anledning. 

 

 

Något annat i Göteborg var de ljusskyltar vi kö-lederna, som visade tillfälligt sänkt hastighet just pga köerna. I Stockholm lyser de ofta med "30", men i Göteborg lyste de alltid "50". Även om köerna var stillastående. Men vad f... om de nu har monterat upp tillfälliga fartskyltar, så kunde de väl lägga till 30 i programmeringen!? Eller bara en bild med bilar i kö. Det räcker, man fattar.

 

 

I min avkrok av Storvreta, ett grönksande fint område, så har Uppsalahem placerat ut stenbumlingar i början av gräsmattan vid garagen, så ingen får för sig att köra in på gården via gräsmattan (bredvid finns en bom med nyckel, såsom brukligt på sådana här ställen). När jag flyttade hit med hjälp av lastbil, så hade jag ingen bomnyckel. Eftersom det var mitt i natten hade jag heller ingen lust att väcka någon granne. Jag bestämde mig helt sonika för att försöka trixa mig emellan stenblocken. Och dra på trissor - det gick! Och kan jag köra emellan med lastbil, så kan man ju undra varför de har valt att placera stenarna för långt ifrån varandra. Suck.

 

 

Ibland önskar jag att jag hade en ort själv, där jag var president och såg till att allt var logiskt. Där inga beslutsfattare får besluta om saker innan de har rådfrågat ett stort antal av de mest kunniga på området - i detta fall bilisterna i Storvreta eller Göteborg. Fast jag antar att det är så det alltid kommer att vara. De som fattar beslut sitter på kontor och vänder på papper och kommer med idéer som inte fungerar så väl i praktiken. Så är det ju tyvärr alltid. På många jobb, exempelvis inom sjukvård och skola, så förvånas man över den ignorans som finns bland de som bestämmer. Konstigt att man aldrig lär sig.